航太應用價值
從概念開發到維修保養,提升整體製造敏捷度
航太零件常同時面對重量、強度、複雜結構、低量與交期等要求。 透過增材製造,可在不依賴傳統模具與冗長加工排程的情況下,更快測試並生產所需零件。
加速研發驗證
快速將 CAD 設計轉化為實體零件,支援外觀、裝配、風洞、功能與飛行測試。
支援輕量化設計
運用高設計自由度製作複雜幾何、薄壁與整合式結構,降低不必要零件與組裝步驟。
提升製造與維修彈性
依需求製作治具、夾具與替換件,減少等待外部加工與備品造成的時間成本。
因應低量與客製需求
適合多樣、小量與頻繁變更的航太應用,讓產品能更快依任務需求調整。
主要航太應用
3D 列印貫穿研發、製造與 MRO 維修流程
從快速原型、製造輔具到正式使用零件,航太供應鏈可依不同任務選擇合適的 SLA 或 SLS 製程, 建立更快速、更具彈性的內部製作能力。

快速原型
從概念到飛行測試,更快完成設計驗證
將 3D 列印導入研發,可快速製作機構件、空氣動力外型、電子模組固定件與組裝樣件, 在正式量產前完成更多次設計迭代與實體測試,同時讓敏感設計資料留在內部。
- 飛行載具與無人機結構原型
- 風洞、外觀與裝配測試模型
- 電子設備外殼與模組固定件
- 高頻率設計迭代與客戶展示
快速工裝與製造輔具
治具、夾具與檢測工具,直接在內部快速製作
航太製造流程中的定位、裝配、遮罩、檢測與複合材料製程,常需要低量且高度客製的工具。 3D 列印可降低傳統加工成本,並讓工具依現場需求快速修改。
- 裝配治具、鑽孔治具與定位夾具
- 遮罩治具與 QA / Go-No-Go Gauge
- 複合材料製程所需工具與支架
- 低量快速模具與客製製造輔具


終端零件與客製零件
從原型直接延伸到可實際使用的功能零件
搭配高性能工程材料,可製作外殼、支架、連接件、歧管與其他功能零件, 適合需要低量、短交期或高度客製的飛機、無人機、直升機與太空載具應用。
- 功能性外殼、支架與連接件
- 小量生產與特殊任務客製零件
- 重量敏感的整合式結構件
- 正式量產前的橋接生產
維修、保養與替換零件
需要時再製作,提升 MRO 維修反應速度
面對停產、難以採購或交期過長的零件,可透過既有 CAD、重新設計或逆向工程快速製作替換件, 協助維修團隊降低等待零件造成的停機風險。
- 停產與難以取得的替換零件
- 維修工具、保護件與現場輔具
- 依使用回饋快速修正零件設計
- 降低大量備品庫存需求

無人機製造
SLS 3D 列印,讓無人機設計兼顧輕量、強度與產能
對無人機而言,每一克重量、每一個固定點與每一次改版都可能影響整體性能。 SLS 無需傳統支撐結構,可製作複雜幾何並在單次列印中排入多個零件,適合從測試一路延伸到小量生產。
把結構整合進零件,而不是增加更多組裝件
透過 Nylon 與 TPU 等材料,可依任務製作耐用機臂、機身結構、電池與相機固定件、 GPS 支架、緩衝件及其他功能零件,並依載重、剛性與減震需求快速調整設計。
- Nylon 12:耐用、尺寸穩定的通用功能零件
- Nylon 11 CF:需要更高剛性與輕量表現的結構件
- TPU 90A:減震、緩衝與柔性保護零件
- SLS 無支撐製程:適合複雜結構與多件批次排版
材料選擇
依零件功能,選擇適合航太與無人機的工程材料
從電子設備外殼、結構件到高剛性治具與緩衝零件,不同應用對阻燃、剛性、韌性、 耐衝擊與彈性有不同要求,材料選擇應依實際使用環境與性能需求評估。

Flame Retardant Resin
適合機艙內部零件、客製治具、替換零件與電子設備保護外殼等需考量阻燃性能的應用。



Rigid 10K Resin
適合高剛性治具、短量模具嵌件、耐熱或接觸流體的精密零件與工程驗證用途。
應用案例
從設計驗證到終端零件,3D 列印已進入真實飛行流程
保留原頁面中具代表性的無人機案例,呈現 3D 列印如何支援飛行測試、產品開發與輕量化設計。

Skydio|以高擬真原型支援飛行測試
3D 列印零件的外觀與手感可更接近正式成型件,協助團隊在飛行測試前更具體評估零件表現。
Eric Weinhoffer|Senior Hardware Development Specialist, Skydio

Nextech|更快回應客製化任務需求
透過內部 3D 列印工作流程,可更快開發新產品並持續修改既有設計,支援不同載荷與任務配置。
Liam Kroone|Mechanical Design Engineer, Nextech

heliguy|以複雜幾何減少傳統加工限制
3D 列印可將原本需要多件加工與組裝的結構整合為更複雜的單一零件,支援輕量化與快速設計修改。
Ross Embleton|Lead Product Designer, heliguy
技術選擇
SLA 與 SLS,各自對應不同的航太任務
從高精度測試模型到耐用飛行零件,可依零件尺寸、幾何、表面要求與機械性能選擇適合的製程。
SLA 光固化
適合高精度原型、風洞模型、模具與精密治具,以及需要阻燃、高剛性、耐熱或透明等特殊材料性能的應用。
適合:快速原型、風洞模型、模具、精密工裝、設備外殼SLS 雷射燒結
適合無需支撐的複雜幾何、耐用功能件、無人機結構件、治具夾具與小量終端零件製造。
適合:飛行功能件、支架、連接件、外殼、備品與批次生產推薦設備
從高精度研發到高產能 SLS 生產
依零件尺寸、材料性能與生產量,選擇適合航太原型、工裝、 無人機功能件與小量製造的 3D 列印平台。

Form 4
高精度原型、模具與航太工裝
適合中小型原型、模具、連接件、支架、QA 檢具與 Go / No-Go Gauge。


Fuse 1+ 30W
耐用無人機功能件與小量生產方案
適合功能原型、外殼、連接件、歧管、耐用治具與終端零件批次製作。

Fuse X1
大型零件與高吞吐量 SLS 生產平台
適合大型功能件、高密度批次生產,以及需要進一步擴大無人機與航太 SLS 產能的製造現場。
導入與應用評估
從原型到飛行零件,依實際任務規劃製程
航太與無人機零件需同時考量重量、機械性能、尺寸、精度與產量。 可從實際零件與使用環境出發,評估合適的列印技術、材料與後處理方式。
應用需求評估
依零件用途、載荷、重量、尺寸與生產量釐清需求。
設備與材料選擇
依 SLA、SLS 與工程材料性能建立適合的製程配置。
實際零件測試
透過樣件評估裝配、表面、功能與材料表現。
在地技術支援
協助設備導入、操作流程、後處理與後續應用評估。
