航太與無人機 3D 列印解決方案

加速航太研發
讓設計更輕、更快落地

從飛行載具原型、治具夾具到無人機終端零件與維修替換件, 3D 列印能縮短航太產品開發週期,支援複雜幾何與輕量化設計, 並提升小量製造與 MRO 維修流程的彈性。

  • 快速驗證飛行載具、無人機與航太零組件設計
  • 製作治具、夾具、模具與耐用功能零件
  • 支援小量客製、替換零件與現場維修需求

航太應用價值

從概念開發到維修保養,提升整體製造敏捷度

航太零件常同時面對重量、強度、複雜結構、低量與交期等要求。 透過增材製造,可在不依賴傳統模具與冗長加工排程的情況下,更快測試並生產所需零件。

01

加速研發驗證

快速將 CAD 設計轉化為實體零件,支援外觀、裝配、風洞、功能與飛行測試。

02

支援輕量化設計

運用高設計自由度製作複雜幾何、薄壁與整合式結構,降低不必要零件與組裝步驟。

03

提升製造與維修彈性

依需求製作治具、夾具與替換件,減少等待外部加工與備品造成的時間成本。

04

因應低量與客製需求

適合多樣、小量與頻繁變更的航太應用,讓產品能更快依任務需求調整。

主要航太應用

3D 列印貫穿研發、製造與 MRO 維修流程

從快速原型、製造輔具到正式使用零件,航太供應鏈可依不同任務選擇合適的 SLA 或 SLS 製程, 建立更快速、更具彈性的內部製作能力。

航太快速原型與無人機設計驗證

快速原型

從概念到飛行測試,更快完成設計驗證

將 3D 列印導入研發,可快速製作機構件、空氣動力外型、電子模組固定件與組裝樣件, 在正式量產前完成更多次設計迭代與實體測試,同時讓敏感設計資料留在內部。

  • 飛行載具與無人機結構原型
  • 風洞、外觀與裝配測試模型
  • 電子設備外殼與模組固定件
  • 高頻率設計迭代與客戶展示

快速工裝與製造輔具

治具、夾具與檢測工具,直接在內部快速製作

航太製造流程中的定位、裝配、遮罩、檢測與複合材料製程,常需要低量且高度客製的工具。 3D 列印可降低傳統加工成本,並讓工具依現場需求快速修改。

  • 裝配治具、鑽孔治具與定位夾具
  • 遮罩治具與 QA / Go-No-Go Gauge
  • 複合材料製程所需工具與支架
  • 低量快速模具與客製製造輔具
航太製造治具與工裝
航太終端零件與客製零件

終端零件與客製零件

從原型直接延伸到可實際使用的功能零件

搭配高性能工程材料,可製作外殼、支架、連接件、歧管與其他功能零件, 適合需要低量、短交期或高度客製的飛機、無人機、直升機與太空載具應用。

  • 功能性外殼、支架與連接件
  • 小量生產與特殊任務客製零件
  • 重量敏感的整合式結構件
  • 正式量產前的橋接生產

維修、保養與替換零件

需要時再製作,提升 MRO 維修反應速度

面對停產、難以採購或交期過長的零件,可透過既有 CAD、重新設計或逆向工程快速製作替換件, 協助維修團隊降低等待零件造成的停機風險。

  • 停產與難以取得的替換零件
  • 維修工具、保護件與現場輔具
  • 依使用回饋快速修正零件設計
  • 降低大量備品庫存需求
航太與無人機維修應用

無人機製造

SLS 3D 列印,讓無人機設計兼顧輕量、強度與產能

對無人機而言,每一克重量、每一個固定點與每一次改版都可能影響整體性能。 SLS 無需傳統支撐結構,可製作複雜幾何並在單次列印中排入多個零件,適合從測試一路延伸到小量生產。

把結構整合進零件,而不是增加更多組裝件

透過 Nylon 與 TPU 等材料,可依任務製作耐用機臂、機身結構、電池與相機固定件、 GPS 支架、緩衝件及其他功能零件,並依載重、剛性與減震需求快速調整設計。

  • Nylon 12:耐用、尺寸穩定的通用功能零件
  • Nylon 11 CF:需要更高剛性與輕量表現的結構件
  • TPU 90A:減震、緩衝與柔性保護零件
  • SLS 無支撐製程:適合複雜結構與多件批次排版

材料選擇

依零件功能,選擇適合航太與無人機的工程材料

從電子設備外殼、結構件到高剛性治具與緩衝零件,不同應用對阻燃、剛性、韌性、 耐衝擊與彈性有不同要求,材料選擇應依實際使用環境與性能需求評估。

航太電子設備外殼
SLA|阻燃與設備外殼

Flame Retardant Resin

適合機艙內部零件、客製治具、替換零件與電子設備保護外殼等需考量阻燃性能的應用。

Nylon 12 無人機結構件
SLS|通用耐用零件

Nylon 12 系列

兼具耐用性與尺寸穩定,適合無人機機臂、底座、外殼、固定件與小量功能零件。

了解材料 →
Nylon 11 CF 高剛性無人機零件
SLS|高剛性輕量結構

Nylon 11 CF Powder

碳纖維填充材料,適合需要高剛性與結構穩定的支架、固定件、工具與高負載零件。

了解材料 →
Rigid 10K 航太模具與高剛性應用
SLA|高剛性與耐熱

Rigid 10K Resin

適合高剛性治具、短量模具嵌件、耐熱或接觸流體的精密零件與工程驗證用途。

TPU 90A 無人機減震零件
SLS|柔性與減震

TPU 90A Powder

適合 GPS 固定件、墊片、緩衝與保護結構,可依零件設計提供柔性、回彈與減震效果。

了解材料 →
航太快速原型材料應用
SLA|快速原型與細節驗證

工程樹脂系列

依韌性、耐熱、透明或精密細節需求選擇適合樹脂,用於外觀驗證、風洞模型、功能原型與製造工具。

查看工程材料 →

應用案例

從設計驗證到終端零件,3D 列印已進入真實飛行流程

保留原頁面中具代表性的無人機案例,呈現 3D 列印如何支援飛行測試、產品開發與輕量化設計。

Skydio 無人機 3D 列印案例
FLIGHT TESTING

Skydio|以高擬真原型支援飛行測試

3D 列印零件的外觀與手感可更接近正式成型件,協助團隊在飛行測試前更具體評估零件表現。

Eric Weinhoffer|Senior Hardware Development Specialist, Skydio

Nextech 無人機零件 3D 列印案例
PRODUCT DEVELOPMENT

Nextech|更快回應客製化任務需求

透過內部 3D 列印工作流程,可更快開發新產品並持續修改既有設計,支援不同載荷與任務配置。

Liam Kroone|Mechanical Design Engineer, Nextech

heliguy 無人機輕量化 3D 列印案例
LIGHTWEIGHT DESIGN

heliguy|以複雜幾何減少傳統加工限制

3D 列印可將原本需要多件加工與組裝的結構整合為更複雜的單一零件,支援輕量化與快速設計修改。

Ross Embleton|Lead Product Designer, heliguy

技術選擇

SLA 與 SLS,各自對應不同的航太任務

從高精度測試模型到耐用飛行零件,可依零件尺寸、幾何、表面要求與機械性能選擇適合的製程。

SLA 光固化

適合高精度原型、風洞模型、模具與精密治具,以及需要阻燃、高剛性、耐熱或透明等特殊材料性能的應用。

適合:快速原型、風洞模型、模具、精密工裝、設備外殼

SLS 雷射燒結

適合無需支撐的複雜幾何、耐用功能件、無人機結構件、治具夾具與小量終端零件製造。

適合:飛行功能件、支架、連接件、外殼、備品與批次生產

推薦設備

從高精度研發到高產能 SLS 生產

依零件尺寸、材料性能與生產量,選擇適合航太原型、工裝、 無人機功能件與小量製造的 3D 列印平台。

Formlabs Form 4

Form 4

高精度原型、模具與航太工裝

適合中小型原型、模具、連接件、支架、QA 檢具與 Go / No-Go Gauge。

最大列印尺寸20.0 × 12.5 × 21.0 cm
了解 Form 4 →
Formlabs Form 4L

Form 4L

大型原型與製造輔具的 SLA 系統

適合中大型原型、模具、裝配治具、工具固定座與多件排版需求。

最大列印尺寸35.3 × 19.6 × 35.0 cm
了解 Form 4L →
Formlabs Fuse 1+ 30W

Fuse 1+ 30W

耐用無人機功能件與小量生產方案

適合功能原型、外殼、連接件、歧管、耐用治具與終端零件批次製作。

最大列印尺寸16.5 × 16.5 × 30.0 cm
了解 Fuse 1+ 30W →

Fuse X1

大型零件與高吞吐量 SLS 生產平台

適合大型功能件、高密度批次生產,以及需要進一步擴大無人機與航太 SLS 產能的製造現場。

最大列印尺寸33.0 × 33.0 × 56.5 cm
了解 Fuse X1 →

導入與應用評估

從原型到飛行零件,依實際任務規劃製程

航太與無人機零件需同時考量重量、機械性能、尺寸、精度與產量。 可從實際零件與使用環境出發,評估合適的列印技術、材料與後處理方式。

應用需求評估

依零件用途、載荷、重量、尺寸與生產量釐清需求。

設備與材料選擇

依 SLA、SLS 與工程材料性能建立適合的製程配置。

實際零件測試

透過樣件評估裝配、表面、功能與材料表現。

在地技術支援

協助設備導入、操作流程、後處理與後續應用評估。

正在開發航太或無人機零件?
從實際應用開始評估。

無論是飛行原型、治具夾具、無人機功能件、替換零件或小量生產, 都可依尺寸、材料、重量與使用需求評估合適的 3D 列印方案。